Mobil penumpang energi baru, truk komersial, atau peralatan konstruksi berat — kami bersumber dari produsen Cina, menangani proses ekspor penuh, dan mengirim ke negara Anda.
Pabrik
Dokumen/clipboard
Kaca pembesar
kapal
Kategori 01
Merek EV dan PHEV terkemuka di China — listrik baterai, listrik yang diperluas jangkauan, dan hibrida plug-in. Ini adalah kendaraan produksi dari produsen besar, tersedia untuk ekspor dengan harga pabrik.
Apa yang biasanya dipesan pembeli dalam kategori ini
Dealer, operator armada, dan distributor yang ingin membangun merek EV China di pasar mereka. Pesanan berkisar dari unit tunggal (untuk evaluasi) hingga muatan kontainer penuh untuk stok dealer.
BYD
Avatr
Voyah
NIO
Li Otomatis
Xpeng
Geely / Zeekr
Chery, SAIC, GAC Aion, Deepal, Neta dan banyak lagi — tanyakan kepada kami tentang merek EV China yang tidak tercantum di sini.
Kategori 02
Dongfeng dan produsen Cina lainnya memproduksi truk pickup, van komersial ringan, dan truk tugas berat dengan harga bersaing. Populer di pasar Timur Tengah, Afrika, dan Amerika Latin.
Siapa yang membeli dalam kategori ini
Operator armada, perusahaan konstruksi, bisnis pertanian, perusahaan logistik, dan distributor kendaraan komersial. Unit tunggal untuk pesanan armada 20+ kendaraan.
Dongfeng
Dongfeng
Foton
Sinotruk HOWO
PEMBUANGAN
SAIC Maxus
Bus JAC, SHACMAN, Beiben, King Long, dan banyak lagi — beri tahu kami merek dan modelnya dan kami akan mencarinya.
Kategori 03
Produsen peralatan konstruksi China sekarang memasok proyek infrastruktur besar secara global. XCMG dan SANY adalah salah satu dari 5 produsen peralatan konstruksi teratas di dunia berdasarkan pendapatan.
Apa yang dipesan pembeli dalam kategori ini
Perusahaan konstruksi, perusahaan penyewaan peralatan, operasi pertambangan, dan proyek infrastruktur pemerintah. Ini adalah pesanan berbasis model tertentu — pelanggan tahu mesin yang mereka butuhkan.
XCMG
SANY
LiuGong
Zoomlion
SDLG
Shantui
YTO, Sinomach, LGMG, dan lainnya — kirimkan nomor model kepada kami dan kami akan mendapatkan harga pabrik.
Ekspor kendaraan melibatkan lebih banyak langkah daripada barang standar — homologasi, klasifikasi bea cukai, konfigurasi pengiriman, dan dokumentasi. Kami mengelola masing-masing.
Beri tahu kami merek, model, jumlah, dan negara tujuan. Kami mengkonfirmasi ketersediaan pabrik dan memberikan harga ex-pabrik atau CIF dalam waktu 2 hari kerja.
Deposit dibayarkan langsung ke produsen atau melalui kami sebagai agen. Garis waktu produksi dikonfirmasi. Spesifikasi ekspor disepakati (LHD/RHD, tegangan, persyaratan kepatuhan).
Kami memeriksa kendaraan di pabrik sebelum dirilis — memeriksa spesifikasi pesanan, akurasi dokumentasi, dan kondisi yang terlihat. Laporan foto disediakan.
Faktur komersial, daftar kemasan, sertifikat asal, deklarasi bea cukai, bill of lading, dan dokumen sertifikasi apa pun yang diperlukan oleh negara tujuan.
RoRo (roll-on/roll-off) atau pengiriman peti kemas tergantung pada jenis kendaraan. Kami mengatur pemuatan, pemesanan pengiriman, dan menyediakan pelacakan hingga tiba di pelabuhan tujuan.
Detail kendaraan, VIN, nilai yang dinyatakan, detail pembeli & penjual
Dikeluarkan oleh CCPIT atau Kamar Dagang — diperlukan untuk bea cukai
Pengarsipan bea cukai ekspor Cina — klasifikasi kode HS
B / L asli untuk transfer kepemilikan di pelabuhan tujuan
CE, ISO, UN38.3 (baterai), persetujuan tipe — per kendaraan dan pasar
Sertifikasi Wajib China dan persetujuan tipe khusus ekspor
Nomor VIN, termasuk suku cadang, aksesori per kendaraan
Tersedia berdasarkan permintaan — direkomendasikan untuk pengiriman bernilai tinggi
Impor kendaraan tidak sama dengan mengimpor barang umum. Pertanyaan-pertanyaan ini muncul di hampir setiap pertanyaan.
Sebagian besar produsen menerima pesanan satu unit untuk model standar. Pesanan peralatan teknik hampir selalu satu unit. Untuk EV penumpang, beberapa merek memerlukan perjanjian dealer untuk pasokan berkelanjutan — kami dapat memberi saran tentang apa yang berlaku untuk merek target Anda.
Kami memeriksa ini selama tahap penawaran. Pasar yang berbeda memiliki persyaratan homologasi yang berbeda - beberapa menerima sertifikat China secara langsung, yang lain memerlukan pengujian tambahan. Beri tahu kami negara tujuan dan jenis kendaraan dan kami akan mengonfirmasi sebelum Anda melakukan pemesanan.
BEV (kendaraan listrik baterai) bekerja seluruhnya dengan baterai - tanpa mesin pembakaran. PHEV (plug-in hybrid) memiliki baterai dan mesin bensin/diesel yang dapat berjalan secara mandiri. EREV (extended-range EV) berjalan terutama pada motor listrik tetapi membawa mesin generator kecil yang mengisi daya baterai - tidak menggerakkan roda secara langsung.
Mobil penumpang dan kendaraan komersial ringan biasanya mengirimkan RoRo (roll-on/roll-off) — didorong ke kapal, diikat di tempatnya. Alat berat dan truk sering dikirim dalam kontainer terbuka atau kontainer rak datar. Kami mengonfirmasi metode terbaik per pesanan berdasarkan jenis kendaraan, jumlah, dan opsi port tujuan.
Cakupan garansi bervariasi menurut merek dan pasar. Beberapa merek (BYD, NIO, Xpeng) telah mendirikan jaringan dealer luar negeri yang mencakup klaim garansi. Yang lain mengharuskan Anda untuk mengatur servis secara mandiri. Kami mengungkapkan situasi garansi untuk setiap merek sebelum Anda memesan — bukan setelahnya.
Untuk model dalam stok: 4-8 minggu dari konfirmasi pesanan hingga keberangkatan dari China, ditambah waktu angkutan laut (bervariasi menurut tujuan). Untuk model yang dibuat sesuai pesanan atau volume rendah: produksi 8-16 minggu, kemudian pengiriman. Peralatan teknik dari stok: 2-4 minggu. Kami memberikan garis waktu khusus per pesanan.
No. J11 Shangcheng Avenue (Persimpangan Shangcheng Avenue dan Kouan Road), Kecamatan Futian, Kota Yiwu, Provinsi Zhejiang, Cina
Indonesia
Rusia
Bahasa Español